oro linijos (Klaipėda)
óro linjos (Klapėda). 1921 V 7 akcinė bendrovė Osteuropee Union, Nordeuropa-Union ir Lloyd Ostflug GmbH atidarė oro liniją Berlynas–Dancigas–Karaliaučius–Klaipėda, kuri veikė iki 1921 X 18. 1922 Klaipėdoje, Rumpiškės oro uoste, pastatyta administraciniai pastatai ir lėktuvų angaras. Šis oro uostas tapo pavyzdiniu. 1922 V 6–X 18 (skraidymo sezonu) šia oro linija skraidė Fokker III a tipo lėktuvai. Nuo 1923 skraidyta Junkers Ju.F.13 tipo lėktuvais. 1923 oro linija pratęsta iki Rygos. 1923 V 7 ją įsigijo Junkerso koncernas (eksploatavo iki 1923 XI 1). 1921 III 10 organizuotas bandomasis reisas Karaliaučius–Kaunas. Robertas Meyhoeferis siūlė Kauno burmistrui Vileišiui finansiškai prisidėti prie oro linijos Karaliaučius–Klaipėda–Tilžė–Kaunas sukūrimo. 1924 oro linija pratęsta: Karaliaučius–Klaipėda–Ryga–Talinas–Helsinkis–Petrapilis. 1924 V 28 laikraštyje Klaipėdos žinios skelbta apie oro pašto pervežimą oro linija Klaipėda–Dancigas–Kopenhaga–Fredericia–Flensburgas; nurodytos sąlygos, kuriomis lėktuvai priiminėjo keleivius. Bilietai pardavinėti R. Meyhoeferio kelionės raštinėje, ten išdavinėtos vizos. Bilietas galiodavo tai dienai ir tik biliete pažymėtam asmeniui. Jei keleivis nevykdavo, tai pinigai negrąžinti. Raštinė organizuodavo keleivių nuvežimą iš miesto iki Rumpiškės oro uosto ir atgal. Keleiviai į lėktuvą galėdavo pasiimti nedidelį bagažą. Lėktuvų kompanija neatsakydavo nei už keleivių gyvybę, nei už bagažą. Spaudoje skelbti reiso Karaliaučius–Klaipėda tvarkaraščiai: iš Karaliaučiaus lėktuvai išskrisdavo 6.45 ir į Klaipėdą atskrisdavo 7.45; grįždavo 15.45 ir 17.00. 1923 Latvijos civilinė aviacija nupirko Vokietijoje du Junkerso Ju F.13 tipo lėktuvus (Ju.F.13 Condor ir Ju.F.13). Jie skraidė oro linija Berlynas–Dancigas–Karaliaučius–Klaipėda–Ryga–Talinas–Helsinkis (ši oro linija veikė iki 1929). Rumpiškės oro uostas veikė iki 1966–1967. Antrojo pasaulinio karo metais sunaikintas tik jo angaras, administracinis pastatas išliko.
Dar skaitykite aviacija.
Jonas Monkevičius
Iliustracija: Klaipėdos oro uostas Rumpiškėje, po 1923 / Iš Mažosios Lietuvos istorijos muziejaus fondų