„medžio vilkikai“
„mẽdžio vilkkai“, burlaiviai (barkai ir brigai), pritaikyti gabenti medienai (ilgiesiems laivų stiebų rąstams) ir biriems kroviniams. Statyti B. Pieperio laivų statykloje Klaipėdoje dešiniajame Danės krante. Korpusas dėžės formos. Laivo priekyje ir achteryje paliktos specialios angos – portai ilgai medienai (rąstams ir trąšoms) po deniu pakrauti. Aukštos siauros rėjinės medžio vilkikų burės tiko silpniems vėjams. Medžio vilkikai nebuvo grakštūs ir manevringi. Per metus 4–5 kartus plaukdavo į Angliją. Jie turėjo tarnauti 17 metų, tačiau plaukiodavo daug ilgiau. Žymiausias B. Pieperio pastatytas ilgaamžis – Thusnelda, priklausęs Klaipėdos laivininkystei, pastatytas 1837, plaukiojo beveik 60 metų. Kitas brigas Calypso, pastatytas 1845, plaukiojo apie 40 metų.
L: Baltijos laivų statykla. Klaipėda, 2002, p. 26.